В России обокрали совершенно-секретный  самолет “судного дня”

В России обокрали совершенно-секретный самолет “судного дня”

08.12.2020 0 Автор agonist admin

Просмотров: 2

В аэропорту «Таганрог-Южный» неизвестные вскрыли грузовой люк находящегося на ремонте российского «самолëта судного дня» ИЛ-80 и похитили из него важные блоки и платы.
Как пишут «Открытые медиа», входящий в Объединëнную авиастроительную корпорацию (ОАК) Таганрогский научно-технический авиационный комплекс Бериева (ТАНТК) в 2020 году потратил 24 млн рублей на охрану аэропорта «Таганрог-Южный». Соответствующий контракт был обнаружен на сайте госзакупок
Самолет Ил-80 является воздушным командным пунктом, т.е. военым стратегическим объектом и  предназначен для размещения высшего военного руководства России в случае военных действий.

Ил-86ВзПУ, изделие «65с», по классификации НАТО: Maxdome — воздушный командный пункт (ВзПУ), разработанный в конце 1980-х годов в КБ Ильюшина на базе пассажирского самолёта Ил-86.

Интерфакс называет его одним из наиболее засекреченных самолетов минобороны России. Первый полет Ил-80 совершил в мае 1985 года.

На нём размещены средства защиты от оружия массового поражения, в том числе от радиоактивного заражения. Аппаратура, установленная на этом самолёте, позволяет управлять с него всеми видами вооружённых сил. Он предназначен для высшего руководства страны: президента, министра обороны и других высокопоставленных лиц.

Воздушные командные пункты были названы “самолетами Судного дня” (Doomsday planes) в США. Предполагалось, что они будут задействованы в случае ядерной войны, если наземные структуры управления будут уничтожены. (Судный день – в переносном смысле конец света, последний день существования мира.)

По данным из открытых источников, всего на вооружение в России было принято четыре Ил-80.

По данным россйиского телеканала РЕН ТВ, в пятницу (04/12/2020) в полицию обратился начальник службы авиационной безопасности акционерного общества “Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева”, которое занимается обслуживанием и ремонтом данного самолета. Он сообщил, что  с одного из самых секретных в России военных самолетов пропали 39 радиостанционных блоков и еще пять плат из демонтированных блоков.

Все бортовые приборы на момент приемки самолета были на месте. После окончания работ основной вход, люк грузового отсека, три запасных выхода были опечатаны“, – рассказал источник РЕН ТВ.

Даное оборудование относится к разряджу секретных и особо-секретных и его кража может привести к утечке весьма чувствительной для российского Минобороны информации.

Гипотетически может появиться возможность узнать, как технически осуществляется передача указаний по руководству страной и вооруженными силами в случае потенциального конфликта“, – пишет BBC.

Годовой контракт на «оказание услуг по защите объекта транспортной инфраструктуры» аэродрома «Таганрог-Южный» ТАНТК в марте 2020 года заключил с ФГУП «Управление ведомственной охраны» Минтранса, выяснили «Открытые медиа». По условиям договора, подрядчик должен был организовать на территории аэродрома 8 круглосуточных постов: 5 стационарных и 3 подвижных. Кроме проверок на контрольно-пропускных пунктах охранники должны охранять воздушные суда на временной стоянке, патрулировать территорию «с целью предотвращения актов незаконного вмешательства» и предотвращать кражу имущества ТАНТК. Интересно, что в закупочной документации можно найти подробный план аэропорта и расположения всех постов охраны. На нём указаны все КПП, расположение групп быстрого реагирования и даже сектора обзора камер наблюдения, cообщают «Открытые медиа».

Фото: скриншот из закупочной документациию («Открытые медиа» )

 

Охрана стратегического объекта была возложена на коммерческой основе на банальный ВОХР…

Liked it? Take a second to support Agonist Press on Patreon!